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经销商坑害消费者只是西安利之星奔驰个案?不好意思,绝不是!

小李车评李建红

最近几天,有关于西安女硕士在西安利之星奔驰店维权的视频传遍了整个互联网,和刚刚发生的视觉中国“碰瓷维权”一道,成为本月中国互联网热议的两大话题,西安女硕士在整个维权的过程中,思维缜密,证据充分,行为充分克制,尤其是上周日公布的和西安利之星奔驰总经理、工商部门人员的三方会商的录音视频,女研究生的表述体现出了极高的个人素质和非常严密的思维逻辑,奔驰店总几乎没有任何还口之力,奔驰方面的单方面侵权已经板上钉钉了。tPK北方头条_头条新闻

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其实奔驰维权事件发展至今最大的助力就是互联网传播,尤其是短视频传播和微博等即时通信软件的二次发酵,其实作为媒体从业人员,我们在过去几年间接到过很多类似事件的侵权投诉,只不过绝大多数事件没有引发如此大的关注度和传播度,所以说,大家在讨伐西安利之星奔驰的同时,也应该意识到,其实在全国范围内,类似这样的侵权不止于奔驰一家,很多品牌、很多4S店都有过类似侵害消费者合法权益的案例,数不胜数!tPK北方头条_头条新闻

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我们一直在强调一个问题,就是为什么对于奔驰新车还没有出4S店大门发动机漏油,这样责任简单且明晰的情况,4S店却还有这么多的托词,并且给出了一个令人大跌眼镜的处理意见,这对于很多人来说,简直就是颠覆三观,这样的情况下,还不能换车或者退车,关于汽车产品的三包政策如何能够保障消费的权益?正如女车主所言大意:为什么在关乎你们经销商利益的时候,你们就拿三包说事;等到了你们的产品问题侵害到消费者的合法权益时,就死活不提三包的事儿?所以在我们看来,利之星奔驰的恶劣之处在于,睁眼说瞎话,明目张胆的挑战人们对于商业信誉底线的正常认知,我相信这才是很多官方媒体出手讨伐的原因所在。tPK北方头条_头条新闻

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对于很多汽车经销商来说,对客户普遍缺乏基本的服务精神,是这个行业普遍存在的问题,这个结论我们全面负责,不回避,不服来辩!作为几台车的车主,因为提车时间、加价、售后等问题,我们也和多家经销商打过交道,对于很多经销商的嘴脸也有一个相对轮廓化的了解。其实这一点非常好理解,对于汽车经销商来说,他们的目的只有一个,就是挣钱,而且对于很多经销商来说,他们对于回头客的概念是非常模糊的,只要能卖出去车,真的是什么瞎话都敢说,而到了汽车产品出现问题的时候,也是极尽推诿之所能。tPK北方头条_头条新闻

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在挣钱这件事儿上,经销商和销售从来不含糊,为什么经销商和销售都不愿意你全款买车,哪怕你有全款支付的能力和意愿,也要极力说服你按揭购车,并且可以有优惠?事实上,按揭买车就意味着经销商可以获得金融手续费,保险分成,以及以续保押金的形式获得接下来至少两年的商业险续险权,这些套路早已不是秘密,你知我知大家知,车主全款将车开走,以那点单车提成能有几个钱?而且重要的是,这些手续费和厂商没什么关系,并不是厂商规定收取的费用!西安女研究生15000元的金融手续费,只是冰山一角,奔驰紧急甩锅,表明从来没有向经销商和客户收取金融服务费!但是全国上下的汽车经销商几乎默认这么干,这是在裸车利润率越来越低的情况下,经销商重要的生财之道,不管厂商有没有金融服务费一说!tPK北方头条_头条新闻

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那么为什么汽车产品,出现问题的时候,经销商不愿意承担责任呢?其实原因也很简单,经销商就像是门口的小卖部,而厂商就是可乐的供应商,如果消费者买到一瓶可乐,里面有些异物,消费者要求退款或者换货,经销商第一反应肯定是不干,可乐是厂家出的,又不是我们小卖部自己做的,凭什么让我们赔偿,这锅我们不背!让我们去找厂商,厂商理不理我们还是两说呢!索性试试看,能不能抵赖过去,即使抵赖不过去,能大事化小,小事化了也不错。tPK北方头条_头条新闻

“对于我们厂商来说,将新车批发给了经销商,并且收回了货款。那么最好的境况就是,没有什么事,最好别烦我们,人在江湖,讲究的就是个落袋为安,我们已经计入销量,货款入账的情况下,想让我们厂商"吐"出来,想的美!再者说,有些头就是不能开,如果随意退换车的口一开,经销商动不动就把压在库里的车以这样那样的借口给返厂了,那还了得?我们好不容易将自己库里的车压到经销商那里,再返回来,说啥也不能开这个头”——一位曾就职于汽车厂商的朋友如是说!看到这里,大家是不是就明白了,为什么我们的车一旦出现什么问题,厂商和经销商就互相扯皮,经销商说已经上报厂商,厂商让你找经销商?tPK北方头条_头条新闻

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其实有些事实很残酷,但是却现实存在着,很多汽车销售单纯卖裸车的收入很低,甚至难以维持日常开支,这也给了经销商在服务思维上“洗脑”销售的机会,业绩第一!不管怎样,虽然嘴上喊着客户第一,但是到了实际操作中,便是一水儿的利字当头,车主在他们眼中就是一张张行走的人民币!这是为什么每到车展时候,总有至少两家经销商的销售大打出手的情况,说白了,被洗脑成功,被业绩所逼,当然整个行业的通用做法,是很多销售和经销商可以心安理得侵害消费者的深层次原因所在,没有这些附加消费,就没有销售的高收入,很简单的道理!tPK北方头条_头条新闻

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最近一两年,一直有一种声音,将汽车行业拉入到新零售或者在线购物的体系当中,我们是非常期待的,原因很简单,作为汽车媒体从业者,我们清楚的看到,经销商的哪些行为是在欺诈消费者!比如一帮销售站在车门上晃悠,美其名曰彰显车辆的安全性;随意在店面展板上诋毁竞争对手;强行传播车辆配置和更高级别车型同款的伪高端概念等等,因此,从我们个人情感出发,对于汽车经销商行业整体的印象非常差!我们希望互联网思维能够如切入我们日常购物那样颠覆汽车销售行业,给人们更透明的购车、用车体验,而不是一出问题,就只能被经销商和厂商来回踢皮球?tPK北方头条_头条新闻

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最重要的,汽车经销商不仅会侵害消费者合法权益,还对厂商阴奉阳违,刻意曲解,比如,最近随着制造业增值税税率下降,很多厂商都对旗下车型进行了官降,但是大多数经销商表示并不知晓!其实说白了,我们已经从厂商进到货了,降不降价厂商说了不算,我们经销商说了算!而很多厂商是在一定层面上强调产品的某项性能或者配置。但是到了经销商那里,动不动就是严重夸张甚至无中生有的编造功能,这种情况,我们已经见证了太多!tPK北方头条_头条新闻

所以,借着奔驰事件,我们也表达对于汽车经销商一些侵害消费者权益,毁掉厂商良苦用心行径的不齿,而且关于范围,我们也可以明确表示,是大多数经销商,不是只有部分而已!tPK北方头条_头条新闻

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